燃油车禁售报告出炉 爱驰汽车引领新能源汽车新风向

www.infobayibalita.com  发布时间:2019-06-05 09:18  文章来源:上饶日报

  记者 蔡文逸

  5月20日,中国石油消费总量控制和政策研究项目组在京发布《中国传统燃油车退出时间表研究》报告,综合中国汽车业发展及排放目标,提出中国有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。“可以预见,受政策、经济等诸多因素影响,未来新能源汽车市场规模将继续扩张,竞争逐渐加剧,消费升级趋势更加明显,将对车企的核心技术实力提出更多要求。”爱驰汽车有关负责人表示,爱驰汽车在企业创立之初,便极具前瞻性地将电动化、智能化作为企业两大核心技术大力发展,并自主研发了全球领先的模块化MAS平台,不断引领时代前沿发展趋势。

  

  向全球开放MAS平台及模块技术

  MAS平台是爱驰汽车专为纯电智能汽车打造的整车平台,集成智能化、集成化、轻量化、数据化、定制化等多重优势。在模块化生产能力上,MAS平台可覆盖5种车系,从A、A+到B级车至少15款车型的研发制造,能够针对未来需求变化作出应对。

  作为爱驰面向未来的重磅之作,MAS平台不仅能够适应多种电机驱动形式,且搭载了全球首个“上钢下铝”车身结构,并兼容多种电池包设计。通过技术创新,MAS平台车型在续航里程、性能以及安全性上都可做到市场领先。

  秉承分享共享的理念,爱驰汽车已宣布向全球开放MAS平台及模块技术,以“共享”模式实现资源和技术的最大化利用,为行业乃至整个新能源汽车产业创造更大效益空间。同时,这一战略举措能强力保障新能源汽车产品品质,助力新能源汽车产业全面向上发展。

  

  “三明治”结构电池包解决安全痛点

  对于用户关心的电池安全问题,爱驰汽车两年之前便已考虑周全。首创拥有完全自主知识产权的“三明治”结构电池包,通过控制层、冷却层、强度层、电芯层等多层结构,实现电池包的干湿分离,保证电池得到很好冷却和预热的前提下,进一步提升整车安全性。

  同时,多层结构可以确保电池模组即便是在受到碰撞与挤压等情况下,也不会接触到泄漏的冷却液,避免电池因冷却液接触短路而造成起火和爆炸等危险。

  

  甲醇重整在线制氢技术解决续航焦虑

  针对用户的续航里程焦虑,爱驰汽车在提供绿色增程解决方案的同时,还携手国际顶级合作伙伴,积极探索多种能源动力系统,并已研发出甲醇重整在线制氢燃料电池技术,将充分满足用户的长途出行需求。

  新能源车已经成为未来势不可挡的必然趋势,提前布局,才能在激烈竞争中出奇制胜。“爱驰汽车将持续在电动化、智能化两大核心技术领域实现领先和突破,以前瞻视野稳步布局未来,建立起以用户为圆心的智慧出行生态,带领中国品牌开辟新能源汽车产业新生态。”面对未来,爱驰汽车有关负责人信心十足。

    [ 责任编辑:用心 ]
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